大众在售的油电混动车型有帕萨特插电混动途观L插电式混动蔚揽插电式混动途锐非插电式混动帕萨特插电式混动是上汽大众生产的中型车它采用14升涡轮增压发动机和电动机的组合，其中燃油发动机的最大马力为150马力，电动机的最大马力为116马力TUL插电式混合动力车是上汽大众生产的一款。

同时在技术领域，上汽大通新能源MPV品牌“大家”，旗下的产品已经覆盖了纯电插混甚至氢能源众多能源类型，所以，上汽大通在新能源技术领域已经有了较为深厚的积淀这次，上汽大通也基于自身的新能源技术研发经验对MPV市场及用户的洞察，发力超混新赛道，为用户带来了针对豪华MPV领域的混动解决方案ACIS智慧全场景。

帕萨特插电混动上汽大众制造的一款中型轿车，搭载14升涡轮增压发动机与电动机的组合燃油发动机提供150匹马力，而电动机则贡献116匹马力途观L插电式混动同样由上汽大众生产，是新能源中型SUV的代表采用14升涡轮增压发动机加电动机，燃油发动机最大马力同样是150匹，电动机提供116匹马力蔚揽插。

大众混动suv车型有探岳GTE途观L新能源CrossCoupeGTE途观插电混动版途锐插电混动版1探岳GTE 探岳GTE是基于探岳打造而来，外观整体都延续了汽油版车型的设计，依然定位中型SUV，而既然都带上“GTE”，动力可得好好看一看了，探岳GTE搭载了EA21114T发动机和85kW的永磁同步电机，GTE模式下。

1 帕萨特插电混动由上汽大众生产的中型轿车，搭载14升涡轮增压引擎与电动机的组合燃油发动机最大功率达到150匹马力，而电动机的最大马力为116匹，表现出高效的动力性能2 途观L插电式混动同样出自上汽大众，这是一款新能源中型SUV，它采用了与帕萨特相同的动力配置，燃油发动机最大马力同样为。

上汽混动技术拥着14年的技术研发积累，而荣威D7 DMH所搭载的这套DMH系统，主要由15L混动专用发动机和单挡变速箱组成，但细节处理可见技术高低P1同轴电机和直喷油冷扁线P3电机，以及动力总成大脑PICU，还有专用高效长续航电池，核心的“三电”都是行业领先技术，真正做到长续航不靠大油箱而且，上汽。